©Getty Images/Red Bull Content Pool
История «Формулы-1» помнит двух австралийцев, становившихся чемпионами мира. 1960-е годы прошли под знаком легендарного Джека Брэбхема, в сезоне-1980 не было равных Алану Джонсу. Чемпионат, состоявшийся 30 лет спустя, мог назвать имя третьего австралийского чемпиона. На протяжении полугода первое место занимал опытный и искусный пилот Марк Уэббер. Биография гонщика – это описание постоянного движения вперед, упорного труда, который в конце концов оказывается вознагражден.

Уэббер, родившийся в 1976 году, начал свою карьеру с картинга, а в конце 1990-х выступал в кузовных гонках. После аварии в Ле-Мане Марк решает вернуться в мир «Формулы» и становится пилотом «Формулы-3000». Приняв участие в двух сезонах этой серии и оба раза став призером, Уэббер привлек внимание Пола Стоддарта. Впервые молодой пилот прикоснулся к главной «Формуле», приняв участие в тест-заездах Arrows.

В 2002 году Стоддарт прекратил сотрудничество со «стрелами» и купил Minardi. Уэбберу было предложено место первого пилота команды, и дебютант «королевских гонок» сразу же начал оправдывать оказанное доверие. Первую гонку в «Формуле-1» Уэббер провел в родной стране и сразу сумел занять пятое место. Для такой «конюшни», как Minardi, подобное достижение было равнозначно победе.

Закончив сезон-2002, Уэббер понял, что его талант может быть востребован в командах более высокого уровня, и ушел в Jaguar. Из этой машины он снова выжал все, что можно: за два года четырежды финишировал шестым и пять раз – седьмым.

Следующие два года прошли в рядах Williams. Сезон-2005 принес австралийцу первый подиум – третье место в Монако. А вот в 2006-м пилот часто страдал от ненадежности болидов команды – 11 сходов в 18 этапах чемпионата. Хорошо, что вовремя подоспел амбициозный Red Bull, предложивший Уэбберу долгосрочный контракт.

В стане «быков» Марк выступает и по сей день. Настоящие успехи пришли в сезоне-2009: Уэббер семь раз поднимался на пьедестал, выиграл два Гран-при (Германии и Бразилии), а в чемпионате занял четвертое место.

Перед началом чемпионата-2010 аналитики относили Red Bull к фаворитам. Прогнозы подтвердились: команда уверенно завоевала Кубок конструкторов, а чемпионом в личном зачете также стал ее представитель: молодой Себастьян Феттель. Марк Уэббер также провел лучший сезон в карьере: выиграны пять квалификаций и четыре гонки (Испания, Монако, Великобритания, Венгрия). Марк стоял на подиуме по окончании 10 Гран-при из 19, а в итоговом зачете занял третье место.